Poussé par le succès de ses jantes en aluminium dans l’enduro, Newmen a développé une jante en carbone de 30 mm. Le résultat de ce projet est un rapport poids/durabilité à la pointe de l’industrie. Au cours des tests pratiques, il s’est avéré que la nouvelle NEWMEN Advanced SL A.30 est même assez solide pour ses pilotes EWS. Équipée de la nouvelle technologie de moyeu avec roue libre Fade extrêmement silencieuse, il en résulte non seulement une roue particulièrement légère et agile, mais aussi une roue très silencieuse aux couleurs de Cube Bike.
Roue enduro en carbone plus légère : avec l’Advanced SL A.30 de Newmen
Poids inférieur à celui des jantes Evolution (aluminium) SL A.30 et stabilité accrue par rapport aux jantes Evolution SL E.G.30. Des parois épaisses tout autour du profil de la jante, combinées à une orientation spéciale des fibres sur le rebord de la jante, assurent, en combinaison avec une largeur intérieure de 30mm, une jante parfaite pour le trail et l’enduro. La hauteur de profil relativement faible de 20 mm, combinée aux rayons flexibles Sapim D-Light, permet d’obtenir la même adhérence et le même confort de conduite que les jeux de roues en aluminium. À cela s’ajoute l’avantage d’une meilleure résistance à la fatigue pour un poids plus faible. Alors qu’avec une jante en aluminium utilisée dans des conditions difficiles, les petites bosses et compressions ou les effets extérieurs sur les rayons fatiguent et usent lentement la jante, la jante Advanced SL A.30 continue de convaincre par sa rotation parfaite, même après des milliers de mètres de profondeur sur un vélo d’enduro. De plus, les rebords de jante de 3,5 mm de large réduisent considérablement la probabilité de pinch-flats lors de l’utilisation Tubeless.
Toutes les nouvelles roues Advanced SL et Evolution SL sont basées sur les nouveaux moyeux NEWMEN Evolution SL avec roue libre FADE. Celle-ci est si fiable et stable qu’elle autorise tous les moyeux FADE sans restriction pour les vélos électriques. En même temps, le bruit a été réduit au minimum grâce à une géométrie optimisée des composants. Outre la sensation agréable de rouler sur un vélo silencieux, il existe même des avantages pratiques : L’adhérence du pneu s’entend littéralement dans les virages, ce qui procure une toute nouvelle sensation de conduite. Dans les courses à départ massif comme les marathons, on n’attire pas inutilement l’attention du coureur précédent. Les moyeux sont équipés de roulements à billes à double étanchéité avec des tolérances particulièrement faibles et un remplissage de graisse spécial pour une durabilité maximale.
Caractéristiques du produit – Newmen Advanced SL A.30 | 6-trous | Boost
- Domaine d’utilisation : MTB Enduro Racing
- Taille : 27,5
- Tubeless Ready : oui
- Diamètre: 584mm
- Largeur intérieure de la jante : 30mm
- Fond de jante nécessaire : 32mm
- Type de moyeu : Straightpull
- Standard d’axe: 15x110mm Boost
- Nombre de trous: 28
- Logement du disque de frein : 6 trous
- Rayons: Sapim D-Light
- Rayonnage: 3 fois
- Max. Poids du système : 125kg (poids du corps + vélo + équipement)
Matériau
- Moyeu : Aluminium 7075
- Jante : UD Carbon
Couleur
- black (couleurs Cube Bikes)
Poids
- Roue avant : env. 780g
Contenu de la livraison
- 1 x roue avant Newmen Advanced SL A.30 27,5″ 6 trous Boost
- 1 x fond de jante
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